8. Mai.
17.05.1980 / Wissenschaften

Kommt der Langsamgang auch für Schnellfrachter?

Probleme und Tendenzen der rationellen Anwendung von Energie im Seetransport

Von Prof. Dr. sc. Rolf Schönknecht Tausende Tonnen flüssiger Brennstoffe werden von den Schiffen der Handelsflotte der DDR jährlich benötigt. Pro Tag verbrennen in den Zylindern eines Großdiesels auf ...

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Bektronik im Dienste der Fernsprechtechnik Höhere Transportleistung bei sinkendem Verbrauch Kommt der Langsamgang auch für Schnellfrachter? Ein paar Knoten weniger — ein beträchtlicher Gewinn Verbesserte Organisation kompensiert Zeitverluste Tonschiefer-Ziegel schnell gebrannt Keramikräder für Auto-Gasturbinen Laser-Meßgerät für feinste Metallfäden Plastwerkstoff mit Talkum gefüllt BETONÜBERZUG HANDMIKROFON MINERALWOLLE PORZELLANAUTOMAT PNEUMATIKSYSTEM
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