3. März
10.06.1967 / Wissenschaften

Ökonomisch begründete Arbeitsteilung

Obwohl die Eisenbahn dann absolut mehr zu befördern hat, wird sich ihr Anteil am gesamten Verkehrswesen der DDR bis 1980 von 85 auf 75 Prozent verringern, weil bestimmte Transporte ökonomisch vorteilh...

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Höhere Geschwindigkeiten auf Hauptstrecken Vollmechanisierte Transportkette Bis 1975 auf allen Strecken moderne Loks Moderne Rechentechnik Dieselloks sind für uns vorteilhafter Ökonomisch begründete Arbeitsteilung Neue Fahrpläne in Vorbereitung^ Säumige Betriebe schädigen sich selbst Mit der Bahn ins Grüne 5-Tage-Arbeitswochc 20000 Güterzüge am Wochenende
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